Derbies Kleman

L'histoire derrière Kleman

René Cléon, cordonnier de métier, rentre de captivité à la fin de la guerre et fonde son atelier en 1945, dans la maison familiale de La Romagne, en Maine-et-Loire. Il réunit une première équipe d'apprentis et achète ses premières machines pour assembler ses tout premiers modèles.

Ses fils, Jacques et Louis-Marie, reprennent l'entreprise dans les années 1970 et développent son activité. En 1988, la griffe Kleman voit officiellement le jour, contraction de Cléon Manufacture.

La marque devient alors fournisseur d'administrations françaises comme la SNCF ou Air France, qui recherchent avant tout sécurité, robustesse et qualité. Cette exigence professionnelle façonne encore aujourd'hui chaque paire sortie de l'atelier angevin.

Les modèles emblématiques de derbies Kleman

Deux modèles incarnent particulièrement l'esprit de la maison. Chacun raconte une facette différente du même savoir-faire.

Padror

Le Padror reste le modèle signature de Kleman. Conçu dans les années 90 pour chausser les agents de la SNCF, ce derby à ourlet dentelé et piqûres fantaisie a très peu changé depuis sa création.

Sa construction repose sur un cuir de vachette issu de tanneries européennes, choisi pour sa résistance dans la durée. Le Padror cuir noir prix normal reste la version la plus recherchée, fidèle à l'esprit workwear d'origine.

D'autres finitions existent en croûte velours, en cuir pull-up ou en tannage végétal, déclinées en cognac ou en marron. La semelle crantée reste commune à toutes les variantes, gage d'une bonne accroche au sol.

Padrini

Le Padrini puise lui aussi dans l'héritage workwear de la marque, avec une identité plus texturée. Son empeigne en poils façon poney apporte du relief à une silhouette pourtant structurée et sobre.

Ce derby unisexe joue sur le contraste entre cuir lisse et matière texturée, ce qui rend chaque paire légèrement différente d'une autre. Sa semelle crantée en caoutchouc assure, comme sur le Padror, une bonne stabilité au quotidien.

Pourquoi choisir des derbies Kleman ?

Choisir une paire de derbies Kleman, c'est opter pour une fabrication française pensée pour durer. Chaque paire sort de l'atelier de La Romagne, où le savoir-faire familial se transmet depuis 1945.

Le cuir utilisé provient de tanneries européennes sélectionnées avec soin. Il se patine naturellement avec le temps, ce qui donne à chaque paire un caractère propre au fil des ports.

Au-delà du Padror et du Padrini, la gamme compte aussi le Major, une version plus épurée du derby workwear. Noir, cognac et marron restent les coloris les plus recherchés de la collection.

Ces derbies conviennent aussi bien aux hommes qu'aux femmes. Leur laçage ouvert facilite le chaussage et s'adapte à un usage quotidien, du bureau aux sorties du week-end.

Entretien de vos derbies Kleman

L'entretien varie selon la matière choisie. Pour le cuir lisse, un cirage régulier nourrit la matière et préserve son aspect d'origine.

Pour les finitions en velours, la logique change. Une brosse crêpe suffit à retirer la poussière, et une gomme spéciale daim traite les taches sans abîmer le grain.

Sur les modèles en cuir ciré, mieux vaut éviter tout cirage supplémentaire. La finition d'origine se patine naturellement, et cette évolution fait justement le charme de la matière.

Un brossage régulier, quelle que soit la matière, prolonge la durée de vie de la semelle crantée et conserve son adhérence au sol.